Teoretycznie \u2013 ka\u017cdy. Oczywi\u015bcie, jak na wszystkich stanowiskach, pewne predyspozycje b\u0119d\u0105 bardziej sprzyjaj\u0105ce w pracy. Nie oznacza to jednak, \u017ce bez takowych kto\u015b m\u00f3g\u0142by sobie nie poradzi\u0107. Z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 przydadz\u0105 nam si\u0119 umiej\u0119tno\u015bci manualne w obs\u0142udze narz\u0119dzi r\u0119cznych i elektronarz\u0119dzi:<\/p>\n\n\n\n
- wkr\u0119tarek,<\/li>
- kluczy,<\/li>
- szlifierek k\u0105towych,<\/li>
- wiertarek udarowych.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Jest to wa\u017cne nie tylko przy sk\u0142adaniu nowych element\u00f3w, ale i przy konserwacji oraz naprawach, kt\u00f3re niejednokrotnie wymagaj\u0105 roz\u0142o\u017cenia mechanizmu sk\u0142adaj\u0105cego si\u0119 z kilkudziesi\u0119ciu element\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Wiedza praktyczna powinna zosta\u0107 podparta elementarn\u0105 wiedz\u0105 w dziedzinach takich jak:<\/p>\n\n\n\n
- elektryka,<\/li>
- elektrotechnika,<\/li>
- mechanika,<\/li>
- pneumatyka,<\/li>
- automatyka,<\/li>
- eksploatacja instalacji elektrycznych w infrastrukturze przemys\u0142owej.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Jednak to nie wszystko. W naszej pracy sta\u0142ym elementem jest r\u00f3wnie\u017c kontakt ze zleceniodawc\u0105 oraz klientem m.in. podczas rozwi\u0105zywanie wszelkich napotkanych problem\u00f3w i awarii. W tym przypadku niezwykle przydatne okazuj\u0105 si\u0119 umiej\u0119tno\u015bci mi\u0119kkie.<\/p>\n\n\n\n
Jak\u0105 szko\u0142\u0119 wybra\u0107 i co p\u00f3\u017aniej?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Ka\u017cda mo\u017cliwa droga, kt\u00f3ra prowadzi do bran\u017cowego rozwoju, b\u0119dzie nieoceniona. Mo\u017cna zacz\u0105\u0107 od szk\u00f3\u0142 \u015brednich kierunkowych, np. technikum elektrotechnicznego, nast\u0119pnie rozwijaj\u0105c pozyskan\u0105 wiedz\u0119 na studiach. Przyk\u0142adowe kierunki, kt\u00f3re mog\u0105 nam pom\u00f3c, to:<\/p>\n\n\n\n
- elektryka,<\/li>
- elektronika,<\/li>
- mechanika,<\/li>
- automatyka,<\/li>
- budowa maszyn.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Do podstawowych kompetencji, wymaganych przy tej pracy, zaliczy\u0107 trzeba w przypadku elektromonter\u00f3w \u2013 umiej\u0119tno\u015b\u0107 czytania schemat\u00f3w elektrycznych, a u mechanik\u00f3w \u2013 znajomo\u015b\u0107 rysunku technicznego. Podstawowa wiedza zdobyta podczas nauki umo\u017cliwi nam wej\u015bcie na rynek pracy<\/a> oraz, przede wszystkim, zrozumienie zjawisk i proces\u00f3w wyst\u0119puj\u0105cych podczas pracy.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/sii.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Ryc.-1-2-1024x569.png\")
<\/a>Ryc. 1 System transportowy w centrum dystrybucyjnym<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Warto te\u017c pomy\u015ble\u0107 o praktykach w firmach elektroinstalacyjnych, czy zwi\u0105zanych z utrzymaniem ruchu w obiektach przemys\u0142owych. B\u0119dziemy w nich mieli kontakt z napraw\u0105 maszyn produkcyjnych, serwisem oraz modernizacj\u0105. Pozwoli nam to zaznajomi\u0107 si\u0119 z dokumentacj\u0105 techniczn\u0105 i wyszukiwa\u0107 w niej wymagane informacje. Potrzebna jest \u015bwiadomo\u015b\u0107 z czym si\u0119 pracuje<\/strong> i w jaki spos\u00f3b dzia\u0142aj\u0105 poszczeg\u00f3lne komponenty.<\/p>\n\n\n\n
Najwa\u017cniejsze s\u0105 zagadnienia zwi\u0105zane s\u0105 z technik\u0105 nap\u0119dow\u0105: silniki elektryczne, serwonap\u0119dy, si\u0142owniki. One przysparzaj\u0105 najwi\u0119cej trudno\u015bci w pod\u0142\u0105czeniu, uruchomieniu i serwisie. Bezpo\u015brednio wp\u0142ywaj\u0105 te\u017c na bezpiecze\u0144stwo os\u00f3b pracuj\u0105cych w obszarze, gdzie takie komponenty s\u0105 zainstalowane (generuj\u0105 ruch z wykorzystaniem energii elektrycznej). Je\u017celi kto\u015b chcia\u0142by zosta\u0107 monterem, ale nie ma jeszcze \u017cadnego do\u015bwiadczenia w tym obszarze, mo\u017cna rozpocz\u0105\u0107 jako sta\u017cysta np. w Sii.<\/p>\n\n\n\n
Jak poszerza\u0107 wiedz\u0119 i czego si\u0119 uczy\u0107?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Oczywi\u015bcie, na szkole \u015bredniej i studiach nie ko\u0144czy si\u0119 \u015bcie\u017cka rozwoju \u2013 przy obecnym rynku nieustaj\u0105ce poszerzanie wiedzy jest nieodzownym elementem. Co chwil\u0119 pojawiaj\u0105 si\u0119 nowe technologie i produkty, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 wykorzystywane podczas pracy. Tutaj \u015bwietnie sprawdz\u0105 si\u0119 wszelkie kursy oraz szkolenia. Im wi\u0119cej z naszej strony b\u0119dziemy w stanie zaoferowa\u0107, tym bardziej mo\u017cemy si\u0119 wyr\u00f3\u017cni\u0107 i sprawi\u0107, \u017ce to w\u0142a\u015bnie nasze wsparcie przy konkretnym projekcie b\u0119dzie niezast\u0105pione.<\/p>\n\n\n\n
Obecnie, przy dost\u0119pie do sieci, jeste\u015bmy w stanie niepor\u00f3wnywalnie \u0142atwiej dotrze\u0107 do r\u00f3\u017cnego rodzaju informacji. Poradniki video, fora tematyczne, ale cz\u0119sto r\u00f3wnie\u017c strony producent\u00f3w r\u00f3\u017cnych rozwi\u0105za\u0144 technologicznych. Niejednokrotnie dochodzi do sytuacji, w kt\u00f3rej dodatkow\u0105 wiedz\u0119 potrafimy pozyska\u0107 z instrukcji danego urz\u0105dzenia. Czasem nawet \u0142atwiej ni\u017c ze szkolenia przeprowadzonego przez osob\u0119, kt\u00f3ry wiedz\u0119 posiad\u0142a jedynie w teorii, ale nie mia\u0142a okazji sprawdzi\u0107 jej w praktyce.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli zale\u017cy Wam na rozwoju, na pewno powinni\u015bcie pami\u0119ta\u0107 o:<\/p>\n\n\n\n
- Dyrektywie maszynowej 2006\/42\/WE,<\/li>
- normach SEP,<\/li>
- producenckich instrukcjach instalacji urz\u0105dze\u0144,<\/li>
- opracowaniach bran\u017cowych (technologie w zakresie sieci przemys\u0142owych, komunikacji lub konkretnych rozwi\u0105za\u0144).<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Fitter \u2013 jak wygl\u0105da praca na stanowisku montera?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Praca jako fitter w Sii to najwi\u0119ksza przygoda zawodowa, z jak\u0105 przysz\u0142o mi si\u0119 zmierzy\u0107 w \u017cyciu. To te\u017c cz\u0119sto du\u017ca odpowiedzialno\u015b\u0107 i po\u015bwi\u0119cenie, z jakim musimy si\u0119 liczy\u0107, ale r\u00f3wnie\u017c ogromna satysfakcja i du\u017ce pole do rozwoju.<\/p>\n\n\n\n
Obowi\u0105zki montera wi\u0105\u017c\u0105 si\u0119 ze sta\u0142ymi podr\u00f3\u017cami, poniewa\u017c jeste\u015bmy zawsze tam, gdzie klient nas potrzebuje. W praktyce oznacza to, \u017ce w zale\u017cno\u015bci od projektu, mo\u017cemy sp\u0119dzi\u0107 kilka tygodni w jednej lokalizacji lub w ci\u0105gu miesi\u0105ca odwiedzi\u0107 trzy kraje. Dzi\u0119ki temu poznajemy naprawd\u0119 wiele nowych os\u00f3b, wymieniamy si\u0119 dziesi\u0105tkami spostrze\u017ce\u0144 i zdobywamy baga\u017c do\u015bwiadcze\u0144, z kt\u00f3rego mo\u017cemy skorzysta\u0107 ju\u017c w kolejnym zadaniu. Jest to te\u017c doskona\u0142y spos\u00f3b, by si\u0119 rozwija\u0107.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/sii.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Ryc.-2-2.png\")
<\/a>Ryc. 2 Rozdzielnica elektryczna<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Nasza praca cz\u0119sto zaczyna si\u0119 ju\u017c kilka dni przed samym wyjazdem na projekt \u2013 sprawdzamy trasy przejazdu, przegl\u0105damy dokumentacj\u0119, wdra\u017camy si\u0119 w zakres prac, jaki b\u0119dzie nas czeka\u0107, sk\u0142adamy wnioski, dogrywamy wszystko z naszymi wsp\u00f3\u0142pracownikami i wyruszamy. Nast\u0119pnie przechodzimy do najwa\u017cniejszego etapu, czyli naszej pracy. Ta, w zale\u017cno\u015bci od projektu i miejsca, mo\u017ce si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0107 i wymaga\u0107 od nas zupe\u0142nie innych umiej\u0119tno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Projekty z jakimi mamy okazj\u0119 si\u0119 zmierzy\u0107, to g\u0142\u00f3wnie budowa, remont lub utrzymanie.<\/p>\n\n\n\n
Budowa<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Gdy zaczynamy od zera. Najcz\u0119\u015bciej s\u0105 to nowe obiekty \u2013 fabryki czy centra dystrybucyjne. W zale\u017cno\u015bci od tego, co robimy, mo\u017cemy wydzieli\u0107 dwa typy monta\u017cu.<\/p>\n\n\n\n
Pierwszy z nich to monta\u017c maszyn. W tym przypadku najcz\u0119\u015bciej sk\u0142adane s\u0105 one na naszej hali, gdzie potem s\u0105 uruchamiane i testowane. Nast\u0119pnie, w zale\u017cno\u015bci od wielko\u015bci i stopnia skomplikowania, maszyna wysy\u0142ana jest do fabryki klienta w ca\u0142o\u015bci lub w modu\u0142ach, gdzie ponownie jest sk\u0142adana w ca\u0142o\u015b\u0107, mocowana i uruchamiana. Wi\u0119cej o tym co dzieje si\u0119 ju\u017c na miejscu mo\u017cecie przeczyta\u0107 w artykule naszej ekspertki: „Czym tak w\u0142a\u015bciwie zajmuje si\u0119 commissioner”<\/a>.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/sii.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Ryc.-3-1024x768.jpg\")
<\/a>Ryc. 3 Konstrukcja sortera paczek przygotowana przez monter\u00f3w Sii<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Drugi typ to monta\u017c ca\u0142ych linii transportowych na hali klienta. Przy tego rodzaju pracy mo\u017cna wskaza\u0107 kilka podstawowych etap\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n
- przygotowanie konstrukcji systemu transportowego zgodnie z rysunkami mechanicznymi,<\/li>
- wytyczenie i monta\u017c tras kablowych zgodnie ze schematem i layoutem obiektu,<\/li>
- posadowienie rozdzielnic zasilaj\u0105cych oraz skrzynek steruj\u0105co-kontrolnych,<\/li>
- poprowadzenie okablowania zasilaj\u0105cego, steruj\u0105cego oraz komunikacyjnego w korytach kablowych,<\/li>
- podpi\u0119cie kabli i przewod\u00f3w w punktach zasilania oraz odbior\u00f3w,<\/li>
- monta\u017c i pod\u0142\u0105czenie urz\u0105dze\u0144 wykonawczych (silniki, roz\u0142\u0105czniki sekcyjne, falowniki, czujniki, kurtyny \u015bwietlne, wagi itp.),<\/li>
- ustawienie parametr\u00f3w urz\u0105dze\u0144,<\/li>
- pomiary elektryczne,<\/li>
- przekazanie instalacji do uruchomienia.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Remont\/modernizacja<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Pojawiamy si\u0119 w ju\u017c pracuj\u0105cych obiektach, gdzie walcz\u0105c z czasem, staramy si\u0119 jak najszybciej i mo\u017cliwie jak najmniej inwazyjnie, dokona\u0107 zmian lub napraw maszyn. W takim przypadku, bardzo wa\u017cna jest umiej\u0119tno\u015b\u0107 analitycznego my\u015blenia oraz skrupulatno\u015b\u0107 w notowaniu poszczeg\u00f3lnych etap\u00f3w prac. <\/p>\n\n\n\n
Niejednokrotnie zdarza si\u0119, \u017ce modernizowana maszyna pami\u0119ta czasy, kiedy nasi rodzice bawili si\u0119 w berka, dokumentacja jest niekompletna, w nieznanym nam j\u0119zyku, a producent ju\u017c nie istnieje. Przy takich pracach nieocenion\u0105 pomoc\u0105 jest przys\u0142owiowy „Pan Stanis\u0142aw z warsztatu”, kt\u00f3ry od 30 lat zajmuje si\u0119 bie\u017c\u0105cym serwisowaniem i utrzymaniem maszyny.<\/p>\n\n\n\n
Najwa\u017cniejszym etapem remont\u00f3w i modernizacji jest dok\u0142adne zapoznanie si\u0119 z mechanizmami i zasad\u0105 dzia\u0142ania maszyny. Wsp\u00f3lnie z konstruktorami mechanicznymi i elektrycznymi wykonujemy wizj\u0119 terenow\u0105 u klienta, na podstawie kt\u00f3rej przygotowywane s\u0105 nowe rysunki techniczne i dokumentacja elektryczna. W zale\u017cno\u015bci od stopnia zmian dobierane s\u0105 nowe czujniki, nap\u0119dy, przewody oraz elementy sterowania.<\/p>\n\n\n\n
Po przygotowaniu dokumentacji nadchodzi czas monta\u017cu. Najistotniejszym czynnikiem jest tutaj czas. Zatrzymanie jednej maszyny wp\u0142ywa na produkcj\u0119 na ca\u0142ej linii. Remonty i modernizacje przeprowadzane s\u0105 zazwyczaj w czasie planowanych przestoj\u00f3w, kt\u00f3re maj\u0105 okre\u015blony czas. Przed\u0142u\u017cenie takiego postoju nawet o kilka godzin mo\u017ce powodowa\u0107 wielomilionowe straty. Dlatego tak wa\u017cne jest wspomniane wcze\u015bniej dok\u0142adne zapoznanie si\u0119 z dzia\u0142aniem maszyny i przygotowanie odpowiedniej dokumentacji.<\/p>\n\n\n\n
Utrzymanie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Gdy klient potrzebuje naszego wsparcia w zakresie bie\u017c\u0105cych napraw lub sta\u0142ego wsparcia w ramach utrzymania pracuj\u0105cych maszyn na w\u0142a\u015bciwym poziomie.<\/p>\n\n\n\n
Za przyk\u0142ad niech pos\u0142u\u017cy fabryka znanej marki automotive, w kt\u00f3rej mamy okazj\u0119 zajmowa\u0107 si\u0119 utrzymaniem ruchu, czy jak te\u017c jest to nazywane \u201emaintenance\u201d. Pracujemy przy kilku maszynach, kt\u00f3re zajmuj\u0105 si\u0119 praktycznie ka\u017cdym etapem produkcji desek rozdzielczych oraz system\u00f3w multimedialnych dla aut takich marek jak Renault czy Audi.<\/p>\n\n\n\n
Dbamy o zautomatyzowane maszyny o du\u017cym stopniu zaawansowania, kt\u00f3re w dodatku s\u0105 stosunkowo nowe \u2013 najstarsza ma zaledwie ponad 2 lata. Zdarza si\u0119, \u017ce nie s\u0105 one jeszcze tak \u015bwietnie dopracowane, jak maszyny, kt\u00f3re produkuj\u0105 dany typ produktu od dekad. Wymaga to wi\u0119c od nas zaznajomienia si\u0119 z urz\u0105dzeniem, nauczenia si\u0119 zasad jego dzia\u0142ania oraz najcz\u0119\u015bciej wyst\u0119puj\u0105cych usterek, a nast\u0119pnie usuwanie ich w jak najkr\u00f3tszym mo\u017cliwym czasie, aby zapewni\u0107 linii produkcyjnej kr\u00f3tkie przerwy w funkcjonowaniu.<\/p>\n\n\n\n
Nasza odpowiedzialno\u015b\u0107, wyzwania i powody do dumy<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Ka\u017cde z tych zada\u0144 dostarcza nowych wyzwa\u0144 i sprawia, \u017ce z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 nie mo\u017cemy narzeka\u0107 na nud\u0119. Powod\u00f3w mo\u017ce by\u0107 wiele np. brak wymaganej cz\u0119\u015bci, kt\u00f3ra potrafi czasem skomplikowa\u0107 nawet prost\u0105 na poz\u00f3r prac\u0119, ale tak\u017ce kr\u00f3tkie terminy, z kt\u00f3rymi musimy si\u0119 zmierzy\u0107, gdy\u017c ka\u017cda minuta przestoju generuje olbrzymie straty.<\/p>\n\n\n\n
Praca ta to r\u00f3wnie\u017c du\u017cy sprawdzian dla naszej wytrzyma\u0142o\u015bci \u2013 cz\u0119sto pracujemy po kilkana\u015bcie godzin dziennie, kilkadziesi\u0105t dni z rz\u0119du. To na pewno spore obci\u0105\u017cenie, z kt\u00f3rym sobie radzimy, chc\u0105c w ka\u017cdej chwili dostarcza\u0107 najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 us\u0142ug. Ale to tak\u017ce du\u017ca satysfakcja<\/strong>, gdy widzimy jak z rzeczy, nad kt\u00f3r\u0105 sp\u0119dzili\u015bmy du\u017c\u0105 ilo\u015b\u0107 czasu i w\u0142o\u017cyli\u015bmy mn\u00f3stwo zaanga\u017cowania, powstaje efekt, kt\u00f3ry nas zadowoli \ud83d\ude0a<\/p>\n\n\n\n
Kilka s\u0142\u00f3w na koniec<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Podsumowuj\u0105c, praca fittera w Sii to du\u017ca zmiana w \u017cyciu zawodowym ka\u017cdego z nas. Przede wszystkim to okazja do zwiedzenia kawa\u0142ka \u015bwiata, poznania nowych ludzi i ich kultur, a tak\u017ce zdobycia bezcennego do\u015bwiadczenia, kt\u00f3re pomaga nam stale si\u0119 rozwija\u0107. Dzi\u0119ki codziennej pracy z zagranicznym klientem, mamy \u015bwietn\u0105 okazj\u0119 do szlifowania swoich umiej\u0119tno\u015bci j\u0119zykowych (najcz\u0119\u015bciej j\u0119zyka angielskiego i niemieckiego).<\/p>\n\n\n\n
Monterzy w Sii maj\u0105 wiele mo\u017cliwo\u015bci rozwoju. W naszym zespole s\u0105 osoby, kt\u00f3re rozpocz\u0119\u0142y prac\u0119 jako fitter, a obecnie pe\u0142ni\u0105 takie stanowiska jak lider zespo\u0142u, programista PLC czy konstruktor.<\/p>\n\n\n\n
Je\u017celi jednak kto\u015b czuje si\u0119 dobrze w roli fittera, to na pewno nie b\u0119dzie nudzi\u0142 si\u0119 w naszych projektach \ud83d\ude0a<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
***
Je\u015bli chcesz pozna\u0107 inne \u015bcie\u017cki kariery, przeczytaj koniecznie, co m\u00f3wi\u0105 o nich nasi eksperci np.: czym zajmuje si\u0119 Commissioner<\/a>, kim jest Kierownik Projektu<\/a>, co o sobie pisze In\u017cynier Wydajno\u015bci<\/a> oraz jakie ma przemy\u015blenia m\u0142ody TL. <\/a><\/p>\n\n\n